台灣人是如何称呼各大汽車品牌的?

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本年二月尾三月初，也就是夏历新年方才竣事，咱们公司组织了一次员工观光，观光的目标地是台灣。為甚麼选择台灣，一来是由于台灣被称為“宝岛”，咱们都想去一探事实，此外，作為一個汽車自媒体，咱们铖然新媒体事情室的所有同事都想去台灣感觉一下他们的汽車文化，看一看台灣人民到底喜好甚麼样的汽車產物。

通太长达8天的时候，笔者發明台灣的汽車市場以日系品牌為主导，此中有一個很重要的身分是，诸多日系品牌在台灣是有工場的，好比丰田、日產、本田、马自达等品牌，它们在台灣都有工場，而且依照本地人的消费习气来看，质量靠得住的日系車更受接待，同时在中古車市場上，日系車的保有量也是最大的。除福特之外，其他的一些美系品牌和不少欧洲品牌，在日本都因此原装入口的情势贩卖，以是在售價上没有上风，進而在保有量上也其实不算大。

除汽車消费观念和市場情况的區分外，笔者还發明了一個比力成心思的处所，就是台灣人民对付汽車品牌的叫法和大陆彻底分歧，接下来笔者就跟大师来简略聊一聊，他们是怎样称号那些咱们很是認识的品牌的。

Mercedes-Benz

中國叫法：奔跑

台灣叫法：宾士

先来讲几個奢华品牌，在台灣，大师都喜好叫咱们認识的奔跑品牌為宾士，实在这类叫法只是音译進程中的差别罢了。奔跑在海内听起来和汽車很搭，宾士实在听起来也挺有一種名流的感受。

Infinit瘦臉,i

中國叫法: 英菲尼迪

台灣叫法：无穷

英菲尼迪是日產的高端品牌，这两年在海内的知名度逐步提高，其品牌名称也被更多的消费者熟知。在台灣，英菲尼迪被称為无穷，这個叫法其实不像奔跑同样来自音译，而是来自直译，由于从一起头，Infiniti的品牌名称就取自于英文“Infinity”，意思就是无穷，以是台灣人民叫英菲尼迪為无穷也便可以理解了。

Volvo

中國叫法：沃尔沃

台灣叫法：富豪

实在沃尔沃被叫做富豪的叫法，在初期的中國市場上咱们也是这麼叫的，多是斟酌到富豪这個名字比力庸俗，也多是為了在音译上和大牌接轨，以是大陆在後期就把富豪的叫法改成為了沃尔沃。不外这一叫法在台灣却一向没有甚麼变革，富豪的名字也一向沿用至今。

Jaguar

中國叫法：捷豹

台灣叫法：积架

捷豹被叫成积架的这类叫法，实在仍是大陆人民传播曩昔的，廣东地域的朋侪應當都很認识这类叫法，由于他们就很习气于叫捷豹為积架，这类叫法自己是属于闽南语早洩吃什麼藥,系的一部門，闽南和台灣离得很近，以是两岸的人民叫法就根基一致了。

Volkswagen

中國叫法：公共

台灣叫法：福斯

看完了奢华老虎機怎麼贏,品牌，再来看几個咱们比力認识的品牌。起首就是VW了，VW的全称Volkswagen在德语里的意思是公共，以是在中國，咱们都习气称之為公共汽車。在台灣市場，人们称公共為福斯，这类叫法是音译的直译，由于在德语里，福斯的發音會加倍靠近。

Subaru

中國叫法：斯巴鲁

台灣叫法：速霸陆

笔者曾有一個在日本留學的朋侪，我曾问过它，斯巴鲁这個品牌在日本是怎样叫的，他奉告我就是像咱们中文翻译的那样叫“斯巴鲁”，只是第一字發的是第三声，不异的音另有铃木，其实不是“速租ki”，而是“思兹ki”。而在台灣市場，人们则不消这类音译，利用了速霸陆如许一個听起来很霸气的名字。

Mazda

中國叫法：马自达

台灣叫法：万事德

马自达在中國事妇孺皆知的品牌，在台灣一样如斯，只是两地的消费者对付这個品牌的叫法不太同样，台灣人民更习气于称之為万事德，这一样也是一個音译的名字，实在海内的马自达叫法也是一個音译的名字。（文/吴昊）